氢能作为一种绿色且远景宽广的可再次出产的动力遭到渐渐的变多的重视，氢被认为是应对未来动力危机的一种高效动力。但是，氢气的贮存和运送问题一直是其工业化使用的最大阻止。液相有机氢载体（liquid organic hydrogen carriers, LOHCs）已被认为是最具远景的氢能储运技能之一，有望成为打破氢能储运技能和本钱瓶颈的重要解决方案之一。甲酸现已被证明是优异的液相有机氢载体，其具有适宜的理化性质和较高含氢质量分数和单位体积容量。开宣布高效的甲酸分化制氢非均相催化剂关于甲酸作为液相有机氢载体的规模化使用至关重要。针对此，周春辉博士团队体系探求了Pd纳米粒子负载在氨基化蛋黄壳介孔二氧化硅纳米球（yolk-shell mesoporous silica nanospheres, YSMSNs）载体上的甲酸分化制氢的功能。试验研讨标明，最优催化剂Pd/YSMSNs-NH2(10-3，Pd的质量分数为10%,氨基负载量为3mL)具有活性金属高分散性以及纳米粒子满足小（~1.5nm）的特征，载体自身所具有的径向导向的孔道结构有利于质量传递，而且载体外表的氨基基团对甲酸分子O-H键的开裂具有推进效果，以此来完结了该催化剂的高活性、高选择性和高稳定性。在343K的温度下，Pd/YSMSNs-NH2(10-3)催化剂在甲酸钠作为添加剂的条件下对甲酸分化制氢具有100%的H2选择性和转化率，其TOF值可达9108h-1，与现在最优的二氧化硅类载体负载的单金属Pd基异相催化剂适当。相关研讨成果以“Immobilizing Pd nanoparticles on amine-functionalized yolk-shell mesoporous silica nanospheres for efficient H2production from formic acid dehydrogenation”宣布在Applied Catalysis B: Environment andEnergy346 (2024) 123750.

  周春辉博士2022年1月入职安徽理工大学剖析测试中心，主要是做甲酸低温分化制氢，残次油品清洁转化，生物质转化制航空火油等方面研讨，是Journal of Catalysis的榜首通讯作者，Applied Catalysis B: Environmentand Energy的榜首作者，化工与爆炸学院的硕士生李松、柴浩等为课题的完结做出了重要贡献。上述研讨成果获安徽理工大学人才引入发动基金、合作单位科技部要点研制方案以及国家自然科学基金等项意图支撑。

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