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冰岛火山大爆发 欧洲911以来最大规模停飞
来源:产品展示   上传时间:2024-02-18 22:08:43

  据新华社电 冰岛南部埃亚菲亚德拉冰盖火山喷发的火山灰16日进一步蔓延,继欧洲多个国家关闭机场或领空后,世界多家航空公司当天取消飞往欧洲的航班。欧洲航空管理部门估计,当天共有上万架次航班取消或延迟。

  埃亚菲亚德拉冰盖火山本月14日喷发。火山灰蔓延至6000米至1.1万米高空。

  英国《卫报》援引一些专家的话报道,一旦客机引擎吸入火山灰,将导致难以处理的后果。火山灰会使客机的推动装置瘫痪。

  火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是1100摄氏度,而眼下大部分客机使用的涡轮发动机的工作时候的温度为1400摄氏度。一旦火山灰被吸入引擎内部,二氧化硅熔化后会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,致使引擎停转。

  在客机持续下落过程中,二氧化硅逐渐冷却、固化、积聚,从而剥落,引擎得以重新启动。

  另外,火山灰颗粒棱角分明,可以刮损客机挡风玻璃和机身。在一些情况下,机身刮损严重可能会引起客机前后部重量失衡,引发空难。

  出于安全考虑,英国宣布取消所有非紧急航班,爱尔兰、丹麦、挪威、瑞典和芬兰等国家关闭领空。在法国,巴黎戴高乐机场等24座机场暂停运营;德国政府15日晚关闭首都柏林和北部城市汉堡的机场。据报道,机场关闭也影响到准备从美国回国的德国总理默克尔的预定行程,目前还不清楚她将改道哪个机场降落。

  报道,美国、日本、新加坡、韩国、澳大利亚等多个国家的航空公司16日取消飞往欧洲的航班。

  受此影响,可能有多国首脑会取消参加波兰已故总统卡钦斯基葬礼的计划。波兰发言人表示,波方将考虑推迟卡钦斯基夫妇的葬礼。

  同一天,欧洲航空安全组织发表相关声明说,原定当天经过欧洲空域的大约2.8万架次航班将减少至1.1万架次。这一机构发言人凯拉·埃文斯估计,16日近半数飞越大西洋航班将取消。路透社形容,欧洲空域慢慢的变成了“禁飞区”。

  机场关闭和航班取消致使数以万计乘客出行计划受影响,部分航空公司同意向旅客退还机票款或安排改签;而连接法国、比利时和英国等国的“欧洲之星”高速列车成为多数游客出行的首选。

  欧洲航空安全组织16日发表公报说,冰岛火山烟尘形成的云团继续向欧洲东南部方向挪动,对欧洲地区空中安全的干扰还将持续至少24小时。

  美国阿库气象公司的气象学家则预计,火山灰对航空业的影响至少将持续至18日。埃文斯说,火山灰可能向东或东南方向移动。

  冰岛科学家表示,火山烟尘在空中至少还将飘浮数天甚至数周时间。一些国际气象站正协同冰岛气象局一同观测天气变化,以预测未来火山烟尘的飘浮路线。

  科学家先前说,火山灰处于高空,不会危及人体健康。然而,英国《每日电讯报》网络版16日报道,部分火山灰可能落至英国苏格兰地区。

  英国卫生防护局发表声明说,火山灰不会严重危害人体健康,但可能引发过敏症状,患有呼吸系统疾病的人应减少外出,尽量留在室内。

  不过,卫生防护局强调,火山灰落至地面的可能性“不大”,而且过敏症状不会持续很久,人们没有必要担忧。

  据新华社、《京华时报》报道 昨日,记者从国内航空公司方面获悉,国内飞欧洲航班大部分临时取消。

  国航取消了16日飞往欧洲的绝大多数航班。国航有关负责这个的人说,将重视火山灰影响的动态,对航班运行做调整,请前往这些地区的旅客能登录国航网站,或者拨打国航4008100999电话进行询问。

  东航取消15日浦东至伦敦、浦东至法兰克福、浦东至巴黎的往返航班、16日浦东至法兰克福、浦东至巴黎往返航班、17日浦东至伦敦往返航班。东航有关负责这个的人说,详情可与东航客服热线联系。

  据悉,外交部已指示中国驻有关国家使领馆了解核实我旅客滞留情况,开通热线求助电话,提供必要领事保护和协助。外交部已启动应急机制,领事保护中心对外公布热线小时值班。

  据新华社电 冰岛南部埃亚菲亚德拉冰盖下一座火山14日凌晨1时开始喷发,岩浆融化冰盖引发洪水,附近约800名居民紧急撤离。

  “早晨我们听到声响,然后看到泥浆从山上涌下,”居住在附近的农场主埃格特松说,“半小时后,我们正真看到水流夹杂泥浆涌向农场周围的石墙。”由于石墙的保护作用,他和家人逃过一劫,但农场中200多头牛羊生死未卜。

  冰岛大学地球物理学教授保德尔·埃纳尔松告诉《》记者,火山喷发地点位于埃亚菲亚德拉冰盖顶部。火山口位于冰面下大约200米,岩浆融化了表层冰盖,河流水位暴涨。

  冰岛海岸护卫队出动飞机在火山上空巡逻。报道,飞行员看到冰盖表面出现两公里长的裂缝,上空弥漫大量烟雾。

  这是埃亚菲亚德拉冰盖一个月内第二次出现火山喷发。3月20日,处于埃亚菲亚德拉冰盖区域内的另一座火山喷发,致使600人紧急撤离。

  据新华社电 “女士们、先生们,我是机长。我们遇到了一个小故障。4台引擎全部停转。”这是28年前英国航空公司BA009航班机长埃里克·穆迪在机舱广播中的一段话。此时,失去动力的客机处在1.1万米高空。

  飞行一段时间后,机组人员发现,一台引擎尾部喷火,而后熄火。随后,其他3台引擎也相继熄火,机舱内弥漫着硫化物的味道。

  穆迪随即向印尼发出求救信号。他意识到,在没有动力的情况下,波音-747滑翔到地面的时间只有30分钟。

  分析人员历经一年时间才解开引擎熄火之谜。客机飞行时,印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山正在喷发,虽然航线与火山最近距离达数十公里,但弥漫在高空的火山灰进入了引擎。

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